2025年5月19日
区研院举办第9期专项博士学术报告研讨会
区域国别专项博士生付劲松
就《欧盟对华电动汽车加征关税的欧洲媒体报道的批评话语分析》
进行专题汇报
报告现场
报告主要内容
付劲松汇报
中欧关系历经50年发展，日益深厚也日益复杂。其中经贸是中欧关系的基石，也是摩擦的主要来源。2024年6月，欧盟委员会突然宣布将对中国电动汽车征收高额关税，引发舆论广泛关注。付劲松聚焦欧洲媒体对这一贸易争端事件的报道方式与内容，探讨媒体报道话语背后的政治和经济因素。
付劲松搜集了来自律商联讯(LexisNexis)全球新闻数据库中欧洲媒体的新闻报道作为小型语料库，使用情感分析、主题分析、搭配分析等研究方法，借助Python、KHCoder、AntConc等研究工具展开探究。
付劲松的研究显示，在情感分析上，欧洲媒体情感极性分化显著，大量新闻报道情感表达强烈。其中，积极报道主要关注对全球自由贸易和自由竞争原则、中国产业政策和电动汽车在欧洲市场取得的成功；消极报道则担忧对加征关税可能引发的贸易冲突、破坏现有秩序的忧虑，以及政策导致经济损害并引发负面后果的可能性。
在主题分析上，市场反应、贸易战、中方回应以及对话协商四个议题在该事件中被普遍关注；同时，欧洲媒体构建的中国形象呈现出双重复杂性，既有被指责“提供不公平补贴”和“实施贸易报复”的争议性形象，也有“寻求谈判磋商”和“维护自身权益”的积极形象，并非一边倒的批评中国。
付劲松认为，这或许源自欧盟成员国之间的分歧以及当代中欧关系的复杂性。德国和匈牙利等主要反对加征关税的欧盟成员国，在电动汽车领域与中国保持着密切合作，成员国各自的经济利益和地缘政治考虑或是态度分歧的主要原因。
自欧盟重新将中国定义为“制度性竞争对手”以来，欧盟对中国的经济行为及其对欧洲工业的影响进行更加严格的审查和约束。但仍应注意到，欧盟在国际体系中秉持的“有原则的务实主义”，以及维护基于规则的全球秩序上与中国立场有有相似性。因此，在中欧建交五十年的大背景下，双方都应在相互尊重的基础上继续相向而行。
连晨超点评
在讨论环节，来自国际政治经济学、历史学等学科领域的同学结合自身学科背景和问题意识，就报告中自建语料库细节及如何进一步完善和深化进行了讨论。
连晨超讲师在点评环节中，肯定了报告选题的合理性、研究方法的可操作性，以及报告所展现的跨学科视角，同时非常细致和全面地为报告内容提出了优化建议。他认为文献综述部分可以更加聚焦，语料来源可以增加部分报道以提升覆盖面，每个部分的研究发现可以适当展开讨论，同时在研究总结部分考虑融入欧洲研究的主要理论和视角，以提升讨论深度。
